Naponta számtalanszor játszódik le a következő beszélgetés egy-egy autóban. „Te, beleszaladtunk? Bakker! Mennyivel mentünk? Nem az órát néztem. Szerintem csak 55-tel mentem…” De, hogy lakott területen belül az 55 km/h sebesség a trafi észlelése, majd a satufék lábbal való tiprása előtt mennyibe fáj nekünk, mi az a hibahatár a mérőberendezést illetően, erről a Fejér megyei Rendőr Főkapitányság kommunikációs sajtószolgálata adott megkeresésünkre hiteles információt.
„A közúti közlekedés szabályairól szóló 1/1975. (II. 5.) KPM-BM együttes rendelet meghatározza, hogy milyen útszakaszon, milyen sebességgel haladhatnak a járművek. Ezen sebességhatárok túllépése már jogsértésnek minősül, így a rendőr azért a jogszabályokban meghatározott mértékű szankciót alkalmazhatja. Sebességtúllépés miatti szankciót csak mérés alapján lehet megállapítani, amelyhez hitelesített mérőeszköz szükséges. Ilyenek például a rendőrség által használt sebességmérő készülékek, illetve ilyenek lehetnek a tehergépjárművekbe épített menetíró berendezések.
„Bevetésen” a rend őrei Pákozdnál
Minden sebességmérésre alkalmas eszköznek van egy mérési pontatlansága, amely a Rendőrség által használt készülékek esetében +- 3 km/h, illetve 100 km/h felett +- 3%. Ez a gyakorlatban azt jelenti, hogy lakott területen belül a megengedett sebesség 50 km/h óra, ehhez hozzáadjuk a mérési pontatlanságot (3 km/h), valamint a túllépés miatti 1 km/h értéket, így a rendőr jogszerűen bírságot már hitelesített mérőeszközzel történő mérés esetén 54 km/h sebességtől megállapíthat. A rendőrség által használt lézeres sebességmérési elven működő készülékek (FámaLeaser és SCS) optikailag egyenes úton akár 1500-1800 méter távolságból is alkalmasak a járművek sebességének mérésére.” – tájékoztatott bennünket Kiss Z. Edward rendőr hadnagy.
Ez alapján, az interneten terjedő információk, miszerint 50km/h sebességhatárnál 65 km/h-tól büntetnek 30.000 Ft-ra, nem helyesek. Szóval semmiképpen se tartsuk azokat irányadóknak!
