Kora délután a Velencei vasútállomásnál gyulladt ki egy menetrend szerinti autóbusz motortere.
A székesfehérvári hivatásos tűzoltók kiérkezése előtt a sofőr egy kézi tűzoltó készülékkel megfékezte a lángokat, utasok nem voltak a buszon.
A következő eseménynél, amely szintén a délutáni órákban történt, az M7-es autópálya Balaton felé vezető oldalán, Baracska térségében egy személyautó motortere égett. A tulajdonos egy kamionsofőrtől kapott kézi tűzoltó készüléket, aki megállt segítséget nyújtani. A porral oltóval sikerült megszüntetni a lánggal égést. A műveletirányítás a váli önkormányzati tűzoltókat riasztotta az esethez. Személyi sérülés egyik tűzesetnél sem történt, a beavatkozás során áramtalanították a gépjárműveket és visszahűtötték a még forró, izzó részeket a tűzoltók.
A fenti tűzesetek rávilágítanak a gépjárművek tűzvédelmére. Természetéből adódóan leggyakrabban a motortérben, illetve az utastérben található műszerfalban keletkezik tűz. Számolni kell esetleges műszaki meghibásodással, de több esetben is előfordult, hogy kontár munka, javítás volt a kezdete egy autó részleges vagy teljes pusztulásának. A szakszerűtlen javításoknál előtérbe kerül az elektromos rendszer, azon belül pedig a biztosítéktábla meghibásodása, a világítási- illetve hangrendszer utólagos „tuningolása”. A szerelések alkalmával megbontják az elektromos csatlakozásokat, amelyeket ha nem megfelelő alkatrészek felhasználásával és szerszámmal állítanak helyre, a meglazult kötésnél kialakult úgynevezett nagy átmeneti ellenállás szintén gyújtóforrás lehet. Amennyiben egy nagy áramfelvételt igénylő fogyasztó bekapcsolt állapotban marad, akkor az akkumulátor hőmérséklete folyamatosan emelkedhet, amely ennek hatására „szétrobbanhat”. Ritkább esetben okoz tüzet az üzemanyag-ellátó rendszer meghibásodása, valamint az utastérben történő dohányzás, azonban ezeket az okokat sem lehet elvetni, mint lehetséges okokat.
A gépjárművek jelentős mennyiségű éghető anyagot tartalmaznak. Műanyagok, textíliák, szivacsok, kenő-és üzemanyagok mind-mind viszonylag alacsony hőmérsékleten meggyulladnak és megfelelő oxigén koncentráció esetén nagyon rövid idő alatt lángba borítják a gépjárművet. A rendszeres és ellenőrizhető karbantartás jelentős mértékben csökkenti a tűzesetek kockázatát. Az autóban készenlétben tartott kézi tűzoltó készülék viszont nagy segítséget jelent abban, hogy a kialakult tűz a lehető legkisebb kárt okozza. Fontos, hogy minél rövidebb időn belül elvégezzük az áramtalanítást, lehetőség szerint az akkumulátor saruk levételével. A kis területen, kis intenzitással felcsapó lángok terjedését pedig jó eséllyel meg lehet fékezni a már említett kézi tűzoltó készülékkel, amelyek oltóanyag töltete általában pár kilogramm.
